建造師市政和公路哪個用的多，推薦首選環球網校的二建課程。

我覺得我很適合回答你的問題，我有市政也有公路，先考的公路，首年沒過，第二年通過，市政增項一次通過，我覺得公路難度大于市政。

一、雖然市政考得廣度大于深度，但公路部分專業性較強的內容的確難度很大，很容易造成某個案例題顆粒無收。

二、我有了通過公路的基礎之后，第二年裸考增項市政，雖通過分數不高，但該拿的分數幾乎全都拿到了，在有很多題目都是瞎寫的情況下依然99分通過。

三、結論:理論與現場都扎實的情況下，公路更難，反之不用說，兩個都難，以上個人體會而已，不喜勿噴??！

本人從事建筑，個人感覺建筑最好考，也最好掛，市政比較難，但是掛靠價格高，機電難度比市政稍低，掛靠價格跟市政差不多，公路比較難，價格應該這幾個專業最高

不了解你那邊的具體情況，我就說一下我這邊的情況吧如果你是從事市政的，那最好還是報市政的吧，一般來說，市政的標有大有小，公路的標就不一樣了，一般都是大標（金路銀橋），大標的話，二級建造師根本沒法投，去的都是一級建造師。

所以，很多公路資質的公司都是大公司，根本不在乎什么二級建造師，都是想要一級建造師。掛靠費用，市政是比較高的，二級建造師收入主要靠投標，也就是說你去投標越多，你的收入就越多，就我的接觸，市政的標明顯比公路的標要多。

以上就是關于建造師市政和公路哪個用的多的詳細介紹，數豆子將為大家分享更多與二級建造師培訓有關的內容，希望本文對你有所幫助。