建工網(wǎng)校二建公路實(shí)務(wù)，可以去體驗(yàn)一下環(huán)球網(wǎng)校的免費(fèi)課程。

我來回答你的問題。

一直在研究二級建造師的考試相關(guān)的事情，也收集和整理了很多學(xué)習(xí)資料。我認(rèn)為，二建公路考試難度中等，認(rèn)真復(fù)習(xí)三個(gè)多月就可以通過。具體的理由如下:

二建公路不是二級建造師考試中競爭最激烈的專業(yè)，所以相對不難。

大家考二級建造師的目的不外乎兩點(diǎn)，其中很大因素是為了多掙點(diǎn)錢。之前可能是證掛靠費(fèi)的多一點(diǎn)兒，目前來說主要是掙單位的補(bǔ)貼，另外一部分因素是為了升職用的。不管是出于什么因素，都會產(chǎn)生一定程度的競爭。

我認(rèn)為根據(jù)競爭程度可以按如下來分:

市政:不管哪個(gè)省，對市政專業(yè)的二建證書都是有很大需求的，這激發(fā)了大家考市政的欲望，所以市政出的題一般都比較詭異，大家會感覺到市政的題琢磨不透，有一種難的感覺。

建筑:這個(gè)專業(yè)是實(shí)務(wù)課里最簡單的一個(gè)專業(yè)，也是一年輕松拿下二級建造師證書最理想的專業(yè)選擇，并可以以此為跳板繼續(xù)增項(xiàng)。

機(jī)電:幾點(diǎn)也是用的比較廣泛的一個(gè)二建專業(yè)，但是，又不像市政那樣剛需特別強(qiáng)，所以把它放在第三位無可厚非。

水利水電和公路:目前有一部分省市開始比較重力水利水電和公路建設(shè)。這些省市的相關(guān)證書會價(jià)格比較高。導(dǎo)致一部分省市考水利水電和公路專業(yè)的人增多，公路專業(yè)，在二級建造師的專業(yè)中，屬于小類別專業(yè)，競爭是相對小些的，公路考的都是相對的廣，但并不是非常的難。

采礦:隨著國家越來越重視環(huán)保，新建基建礦井越來越少，采礦專業(yè)用到的證書也比較少，用采礦專業(yè)的主要集中在西北部省份，由于學(xué)習(xí)資料比較匱乏，所以考采礦起來還是很難的。

考二建公路的三個(gè)科目的特點(diǎn)。

二級電腦只有兩門公共課。不管你考什么專業(yè)都逃不開這兩個(gè)公共課。

法規(guī)是最簡單的，也是最貼近生活的。可以用你的法律常識去解決一部分題，另外需要你通過通讀課本兒或者是視頻課件，來掌握一些比較特別的，出乎人們意料的知識點(diǎn)。

管理，需要你下一些功夫，因?yàn)橐恍┲R點(diǎn)是相對比較抽象的。抽象的知識點(diǎn)記起來比較費(fèi)勁兒，還要對比起來記，往往都是相似知識點(diǎn)混著考。也有一部分簡單的計(jì)算，計(jì)算題理解原理后，做起來說是比較好拿分的，比如網(wǎng)絡(luò)圖、贏得值分析法、連環(huán)置換法、理解了原理其實(shí)就是小學(xué)數(shù)學(xué)題。由于比較抽象的原因，相比較起來，管理要比法規(guī)難些。

公路實(shí)務(wù)課，公路實(shí)務(wù)課沒有絕對的深度，但是有一定的廣度，比較多的分散的知識點(diǎn)讓人頭疼，即使記會了，做案例題的時(shí)候還要靈活應(yīng)用，走出陷阱跳過陷阱。所以導(dǎo)致公路實(shí)務(wù)課成為了三門課中最難的。但我認(rèn)為比起來市政和采礦實(shí)務(wù)課，公路實(shí)務(wù)課真的不算難。

博子建議，公路三門兒課的復(fù)習(xí)時(shí)間的比例是，1:2:4。

各個(gè)省的二建公路分?jǐn)?shù)線是不一樣的

目前，二建公路的最高及格線也就是60%。有的省份甚至只要考到50分就可以過了。不知道這位朋友是在哪個(gè)省份。但不管在哪個(gè)省份，你的備考時(shí)都要以60%的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，這樣才能更好更順利的通過考試。只要認(rèn)真復(fù)習(xí)，每天保證三個(gè)小時(shí)以上的學(xué)習(xí)時(shí)間，走心，三個(gè)多月是一定能通過及格線，考取二建公路的。

結(jié)論

在工程領(lǐng)域注冊類證書中，二級建造師公路專業(yè)，是相對比較簡單的。各位二級建造師的考友，你們怎么看呢？

祝二級建造師考友逢考必過！評論必過！

二建考試比較容易通過，不過也不能太掉以輕心，拿出三個(gè)月時(shí)間，每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)幾個(gè)小時(shí)，一次通過可能性是很大的。

管理與法規(guī)兩門課不用多講，看書做題考點(diǎn)都過一遍，因?yàn)橹皇沁x擇題考試都可以過。重點(diǎn)說一下實(shí)務(wù)考試。

1.第一次實(shí)務(wù)的書必須通讀。該畫的要點(diǎn)畫出來，對整本書有個(gè)總體概念與印象。

2.下載一些課件講義與視頻，跟著老師的精講課看一遍。這樣，第一次看書沒懂的地方基本都能理解了，也走了比較深的印象。

3.如果時(shí)間充足，再跟著習(xí)題班的課件或視頻看一遍。沒有時(shí)間的話直接可以做題。做選擇題要量大，這樣所有考點(diǎn)才能都涉及到。案例題要多聽培訓(xùn)視頻里老師的分析解題思路。比如，每個(gè)案例題先分析問題的考點(diǎn)在哪，對應(yīng)書中的那些知識點(diǎn)，答題多用書中專業(yè)名詞，不用自己白話。考前再做一套真題練練手就夠了。只要你基礎(chǔ)知識掌握扎實(shí)，案例題基本能分析到考點(diǎn)那應(yīng)該沒什么問題了。

不用擔(dān)心，二建總體通過率比一建高太多了，只要認(rèn)真看書了的都會有個(gè)好結(jié)果！

因人而異吧，每個(gè)學(xué)員的基礎(chǔ)不一，每個(gè)老師的授課風(fēng)格也不盡相同，所以不好推薦具體哪一個(gè)老師。有的老師水平很高，就是普通話太糟糕，聽不懂，腫么辦?

不論是公路專業(yè)還是其它幾個(gè)專業(yè)，《工程管理與實(shí)務(wù)》科目是各專業(yè)最難的一門，所以，選一個(gè)適合自己的老師至關(guān)重要。

為了幫助大家找到適合自己的老師，個(gè)人建議如下：

1.自行多免費(fèi)試聽幾個(gè)老師，好做比較。

建造師市場需求較多，相關(guān)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也很多。所以，可以多打開幾個(gè)網(wǎng)校網(wǎng)站，分別試聽一些相關(guān)老師的課件。綜合必選適合自己“胃口”的老師。

（1）有的老師水平高，普通話差，表達(dá)能力一般。聽得懂的學(xué)員，可以報(bào)考。

（2）有的老師理論水平尚可，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)一般，講授具體的一些專項(xiàng)工程施工工藝時(shí)，基礎(chǔ)薄弱的學(xué)員就很難聽懂。

（3）有的老師，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)也豐富，講授施工工藝時(shí)候，圖文并茂，繪圖水平，信手拈來。有時(shí)候，為了更好的讓學(xué)員接受，常用“動畫”視頻形式講解。“小白”們值得報(bào)考。

2.選幾個(gè)初步覺得適合自己的老師，再“擺渡”他們，試聽他們往年更多視頻課件。通過比較，最終決定報(bào)哪個(gè)老師。

當(dāng)然，也要考慮學(xué)費(fèi)咯哦。

最后，祝大家早日通過考試！

----End----

以上就是關(guān)于建工網(wǎng)校二建公路實(shí)務(wù)的詳細(xì)介紹，數(shù)豆子將為大家分享更多與二級建造師培訓(xùn)有關(guān)的內(nèi)容，希望本文對你有所幫助。