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二建公路工程：承臺施工

1.當涼臺處于于處時，一般直接采用明挖基坑，井根據基坑狀況采取一定措施后在其上安裝模板，澆筑承臺混凝土。

2.當承臺位于水中時，一般先設圍堰(鋼板樁圍堰或吊箱圍堰)將群樁圍在堰內，然后在堰內河底灌注水下混凝土封底，凝結后，將水抽干，使各樁處于干處，再安裝承臺模板。在干處灌筑承臺混凝土。

3.對于承臺底位于河床以上的水中。采用有底吊箱或其他方法在水中將承臺模板支撐和固定，如利用樁基，或臨時支撐。承臺模板安裝完畢后抽水，堵漏，即可在干處灌筑承臺混凝土。

4.承臺模板支承力式的選擇應根據水深、承臺的類型、現有的條件等因素綜合考慮。

(二)開挖墓坑

1.基坑開挖一般采用機械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸要求根據承臺的尺寸，支模及操作的要求，設置排水溝及集水坑的需要等因素進行確定。

2.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩定為原則。

3.基坑頂面應設置防止地面水流入基坑的措施，如截水溝等。

4.當基坑地下水采用普通排水方法難以解決時，可采用井點法降水

(三)承臺底的處理

1.低樁承臺：當承臺底層土質有足夠的承載力，又無地下水或能排干水時，可按天然地基上修筑基礎的施工方法進行施工。當承臺底層土質為松軟土，且能排干水施工時，可挖除松軟土，換填10～30cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設計標高并整平，即立模灌筑承臺混凝土。

2.高樁承臺：當承臺底以下河床為松軟土時，可在板樁圍堰內填人砂礫至承臺底面標高。填砂時視情況決定。可抽干水填入或靜水填入，要求能承受灌注封底混凝土的重量。

(四)模板及鋼筋

1.模板一般采用組合鋼模，縱、橫欏木采用型鋼，在施工前必須進行詳細的模板設計，以保證使模板有足夠的強度、剛度和穩定性，能町靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構各部形狀、尺寸的準確。模板要求平整，接縫嚴密，拆裝容易，操作方便。一般先拼成若干大塊，再由吊車或浮吊(水中)安裝就位，支撐牢固。

2.鋼筋的制作嚴格按技術規范及設計圖紙的要求進行，墩身的預埋鋼筋位置要準確、牢固。

(五)混凝土的澆筑

1.混凝土的配制除要滿足技術規范及設計圖紙的要求外，還要滿足施工的要求泵送對坍落度的要求。為改善混凝土的性能，根據具體情況摻加合適的混凝土外加劑減少劑、緩凝劑、防凍劑等。 -

2.混凝土的拌合采用拌和站集中拌合，混凝土罐車通過便橋或船只運輸到澆筑位置

采用流槽、漏斗或泵車澆筑。也可由混凝土地泵直接在岸上東

3，混凝土澆筑時要分層，分層厚度要根據振搗器的功率確定，要滿足技術規范的要求。

(六)混凝土養生和拆模

混凝土澆筑后要適時進行養生，尤其是體積較大，氣溫較高時要尤其注意，防止混凝土開裂。混凝土強度達到拆模要求后再進行拆模。

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