員工上班的停車費屬于什么費用，具體要看員工所屬的部門來定。例如，員工是管理部門，就計入管理費用的科目中。如果不太了解沒有關系，本文數豆子搜集整理了相關信息，請大家參考。

員工上班的停車費屬于什么費用

1、停車費計入標準不盡相同

(1)管理部門車輛發生的費用，計入管理費用---車輛使用費。

(2)銷售部門銷售商品運輸途中發生的費用，計入營業費用---運輸費。

(3)采購部門采購產品過程中發生的費用，合并計入原材料采購成本。

2、停車場所對機動車停放進行的收費，就叫做停車費。

停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式，收取停車費是專業車場管理公司的主要收入來源。

停車場系統是收取停車費的主要工具，定期收費方式一般采用按月收取，也就是一部車輛每月交一個固定的停車費用，該月內，車輛可以無限次進出，不限制停車時長。這類車輛又稱為長租車輛。

相對的，針對臨時車輛，一般根據停車的時間長度，收取停車管理費用，費率標準來源于市政管理部門的政策文件，每個城市的費率會有所不同，同一城市的不同區域，也會有所不同，這類車稱時租車輛。

在停車費-車輛成本聯動效應中，停車費的高低通過完全互補關系直接影響消費者車輛(保有、出行)的靜態和動態成本，進而對其購車意愿、是否出行、出行方式等消費者車輛選擇產生重要影響，具體表現在以下幾方面：

1、停車費對消費者私家車出行的影響。由于停車費用是開車者出行代價的一個組成部分，其價格的高低直接影響開車出行的需求。提高停車費會導致私車出行欲望的降低，促使更多人選擇公共交通方式。

2、停車費對消費者出行時間選擇以及停車時間長短有重要影響。差別化的停車費用價格，可以抑制相關區域、相關時間內的停車需求，減少相關區域的交通流量。

3、停車費對消費者出行路線選擇的影響。如果停車費用高出出行者的心理預期，他們會改變出行路線，或者選擇在停車費用較低的停車場停車，然后換乘其他交通工具前往目的地。

例如國外一些大城市，由于中心區停車位緊張，加上較高的停車收費，促使出行者傾向于將自駕車停在城市邊緣的公共交通換乘站(如地鐵)，自己換乘公共交通工具進入城市中心區。從這一點上講，停車費對調整城市交通結構、緩解城市交通擁堵有著一定的作用。

4、停車費對消費者購買車輛的影響。停車位與車輛是完全互補品，停車費的多少是消費者購買車輛考慮的重要因素。

在停車價格制定中，將車輛產生的負外部影響，即交通擁堵與尾氣污染的外部成本考慮進去，通過上漲停車費有效降低消費者購車意愿費，影響消費者購車選擇，實現車輛數量與城市交通資源的最優社會配置。

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